桃園機場二航的觀景台一波三折，終於在昨天(12/28)再度啟用了。不過就是一個觀景台，可以這樣剪綵又縮水，然後封閉三天再重新開幕，真的是很第三世界國家的效率。

剪綵後就翻盤！　桃機觀景台「後退5M」狂挨批 (TVBS 記者／周祐萱 2019/12/15)

桃機觀景台因應航空保安 25到27日封閉養護 (中央社 記者／邱俊欽 2019/12/20)

桃機北側觀景台28日試營運 再創航站視覺 (中央社 記者／邱俊欽 2019/12/27)

其實本來沒注意到這波折，只是當天覺得無聊，不知道要去哪，也不想窩在家浪費這一天好天氣，加上閃光隔天周日要加班出差，臨時想到有這觀景台，於是打算開車到華泰，車放那邊，搭機捷到機場，回程晚餐在華泰，消費可以抵停車費，也不用重複找車位。

但是在機捷車上才想到，好像有看過剪綵後又封閉的消息，一查好險，是25~27號封閉，剛好在重新啟用後第一天去。

其實觀景台非常好找，以搭乘機場捷運為例，在第二航廈站(A13)下車，就會看到電子看板顯示【北側觀景台由3樓出境大廳1號櫃台前手扶梯上樓】的訊息。

南側觀景台則是由另一邊，23號櫃台(ANA航空)旁的手扶梯上樓。(二航3樓出境層平面圖請點此)

↑北側觀景台指標，非常清楚明顯

開放時間及相關注意事項：每日06:30-22:30。
最大瞬間風速達37海浬 ∕ 時以上時暫停開放。
如遇其他特殊因素暫停開放。
實際開放時間以現場公告為準。

容留人數：300人。（北側目前改為100人）
容留人數達300人時將進行管制。

↑北側人數上限目前改為100人，不過官網似乎沒有同步更新，桃機請加油

↑下午三點半左右的人龍，南側更誇張，敬請期待

↑滿滿滿！！想到搖滾區，請耐心等候

↑法國航空，台灣唯一直飛巴黎不中停，長榮還得在曼谷中停喔，而且經濟艙也有香檳可以喝！！！（很重要，用紅筆畫起來，打三個星星，重點！！）

通過滑行道，往南跑道的梅花航空

↑人數由300下修到100的原因，下層看臺後來封閉不開放，而且還有碎石塊???!!!這是怎麼回事??希望可以早日修復完成，重新開放

↑停在桃機北端角落的星宇航空目前的唯二兩台A321 NEO，辨識度超高，編號分別為B-58201和B-58202，期待有更多機型加入，也希望早日啟航台北-仙台航線啊!!!

↑服務水準超高的新加坡航空（金鳥航空），連經濟艙都有菜單

南北兩邊的觀景台並沒有連通，只能回到三樓出境大廳那邊繞到２３櫃台再重新上樓。

南側人更多！！！！還好隊伍都還有不斷前進中，不至於讓人感到久候不耐。

↑唯一用A380巨無霸飛台灣航線的阿聯酋航空!!機身用類似長頸鹿外觀的方式塗裝，可惜台北飛杜拜的時間是23:45(EK367)，開放時間是無緣見到他起飛英姿的

↑因為風向的關係，當天北跑道負責到達班機降落，南跑道負責班機起飛

↑長榮航空×星空聯盟（飛澳門）

↑不時會有驚喜促銷的加拿大航空

↑最近廣告打很兇，很用力推台北唯一直飛奧克蘭不中停的紐西蘭航空(華航需中停布里斯本)，還有親子臥鋪，三人座的位子可以變形為一張雙人床，很想體驗，但紐西蘭物價貴參參啊

機身設計是象徵毛利人精神圖騰的銀蕨圖案，而這也是紐西蘭的國花。2015~2016年間的國旗公投（維基百科：紐西蘭國旗公投），得票數最高的前兩名就是採用這銀蕨作為設計樣本。

↑南側觀景台上下兩層皆完全開放，容納人數也比較多，可惜下層還是有重重鐵線，希望可以參考其他國家作法，在飛航安全和促進觀光兼達成平衡。

另外，繞了一下發現，二航５Ｆ（非管制區）有全新免費盥洗室！而且還有附沐浴乳跟洗髮精，只要自備毛巾即可，免費盥洗區有這服務真的太佛心！！

↑比運動中心的淋浴間還漂亮舒適！！

其實出國幾次，尤其是去過歐美國家之後，就會覺得桃園機場真的很棒！（國外機場的爛事好像就可以另外寫一篇文了）不管是安檢、出入境通關、旅客服務設施、餐飲選擇都持續進步當中，真的不要妄自菲薄，當然，桃園機場還是有一些可以改進的地方，也還不是全世界最棒的機場，但希望大家能用鼓勵與建議取代酸言酸語，讓我們珍愛的國家最大、最重要的國門能持續為全世界的旅客敞開雙臂迎接他們。

這邊也可以讓喜歡看飛機的大小朋友一次看到爽！還可以跟華泰或是預計２０２０年六月開幕的華泰水族館，甚至是不遠的竹圍漁港安排個一（半）日遊，也是不錯的選擇喔！

更多更詳細的觀景台說明事項請點此連結至桃機官網

如果喜歡我的文章，也請多多分享喔！萬分感謝

!!補充!!

似乎是因為人潮超出預期，桃機公司表示日後將採抽號碼牌的方式預約，應該是類似當年動物園針對團團圓圓的分流方式。

相關新聞: 桃機觀景台人潮眾多！未來將抽號碼牌進場 一場30分鐘 (聯合報 記者／鄭超文 2019/12/28)